kaiyun开云体育第三季度香港港口集装箱、货品吞吐量双下滑

　　据香港特别行政区政府计算处发布的多个方面数据显现，香港港口2023年第三季的港口货品吞吐量较一年前同期跌落8.2%，为4530万吨。傍边，抵港港口货品及离港港口货品较一年前同期别离跌落5.9%及11.9%，为2890万吨及1640万吨。

　　2023年前九个月的港口货品吞吐量较一年前同期跌落9.0%，为13100万吨。傍边，抵港港口货品及离港港口货品较一年前同期别离跌落8.3%及10.2%，为8340万吨及4760万吨。

　　2023年第三季经季节性调整的港口货品吞吐量按季比较上升1.3%。傍边，抵港港口货品及离港港口货品较上季别离上升1.8%及0.3%。经季节性调整的数列可以直接进行更有意义的短期比较，有助剖析其趋势上或许会呈现的变化。

　　2023年第三季的港口货品中，海运及河运货品较一年前同期别离跌落12.0%及0.4%，为2930万吨及1600万吨。

　　2023年首九个月的港口货品中，海运及河运货品较一年前同期别离跌落12.4%及1.5%，为8680万吨及4420万吨。

　　2023年第三季与一年前同期比较，抵港港口货品中，分量录得双位数字跌幅的首要装货国家/区域为韩国(跌28.2%)、日本(跌26.1%)、越南(跌22.9%)、美国(跌22.7%)及台湾(跌15.4%)。在离港港口货品中，分量录得双位数字升幅的首要卸货国家/区域为澳大利亚(升24.8%)。另一方面，台湾(跌32.6%)、美国(跌28.4%)、韩国(跌28.2%)、日本(跌25.0%)、越南(跌21.6%)、马来西亚(跌14.5%)及菲律宾(跌14.1%)则录得双位数字的跌幅。

　　2023年首九个月与一年前同期比较，抵港港口货品中，分量录得双位数字跌幅的首要装货国家/区域为越南(跌30.5%)、台湾(跌27.0%)、日本(跌24.1%)及韩国(跌21.9%)。在离港港口货品中，分量录得双位数字跌幅的首要卸货国家/区域为美国(跌34.3%)、台湾(跌32.3%)、日本(跌22.5%)、韩国(跌20.0%)、越南(跌19.1%)及马来西亚(跌13.0%)。

　　2023年第三季与一年前同期比较，抵港港口货品中，分量录得双位数字变幅的首要货品为“石油、石油产品及副产品”(升21.9%)、“石料、沙及砾石”(升16.5%)、“煤、焦煤及煤球”(跌12.6%)和“机械”(跌16.3%)。在离港港口货品中，分量录得双位数字变幅的首要货品为“石料、沙及砾石”(升12.0%)、“人工树脂及塑料”(跌11.9%)、“纸浆及废纸”(跌15.2%)、“首要作食用的动物及其制品”(跌16.3%)和“机械”(跌19.9%)。

　　2023年首九个月与一年前同期比较，抵港港口货品中，分量录得双位数字变幅的首要货品为“石油、石油产品及副产品”(升26.9%)和“机械”(跌16.3%)。在离港港口货品中，分量录得双位数字变幅的首要货品为“石料、沙及砾石”(升24.6%)、“人工树脂及塑料”(跌11.2%)和“机械”(跌19.2%)。

　　在2023年第三季，香港的港口处理了367万标准箱单位的集装箱，较一年前同期跌落12.8%。傍边，重箱及空箱别离跌落13.8%及9.1%，为290万标准箱及77万标准箱。重箱中，抵港及离港货柜别离跌落14.9%及12.5%，为155万标准箱及135万标准箱。

　　2023年首九个月，香港的港口处理了1079万标准箱，较一年前同期跌落14.6%。傍边，重箱及空箱别离跌落15.9%及9.6%，为852万标准箱及227万标准箱。重箱中，抵港及离港货柜别离跌落17.3%及14.2%，为457万标准箱及395万标准箱。

　　2023年第三季经季节性调整的重箱吞吐量按季比较跌落0.6%。傍边，抵港载货货柜上升0.2%，而离港载货货柜则跌落1.5%。

　　2023年第三季的海运及河运载货货柜较一年前同期别离跌落11.6%及18.6%，为206万标准箱及84万标准箱。

　　2023年首九个月的海运及河运载货货柜较一年前同期别离跌落15.7%及16.3%，为608万标准箱及245万标准箱。

　　2023年第三季与一年前同期比较，抵港远洋轮船船次上升8.1%，达4 714船次，其总容量亦上升23.0%，达7640万淨吨。一起，抵港内河船船次上升44.2%，达19686船次，总容量亦上升9.2%，达1900万净吨。

　　2023年首九个月与一年前同期比较，抵港远洋轮船船次上升15.7%，达14025船次，其总容量亦上升27.4%，达22 430万淨吨。一起，抵港内河船船次上升42.6%，达52846船次，总容量亦上升14.5%，达5 470万净吨。