kaiyun开云体育:新式CFRP引发英国轻量化列车革新

　　日前，英国TRB Lightweight Structures公司参加的Revolution VLR （Very Light Rail）项目开发出了一款全新的乘用列车，为铁路线路的拓宽和老旧线路的重启供给了便当。项目施行过程中，TRB与世界运送规划协会（TDI）一起规划了列车的复合资料车身外壳，并为车体内外壁制作了模块化、一体式结构面板。

　　Revolution VLR项目旨在开发一款分量更轻、能耗更低的列车结构，一起满意严厉的铁路职业安全规范和政府的脱碳方针。为此，TRB选用碳纤维层压板和收回泡沫芯材出产出了模块化面板。该项目还选用了一种共同的聚糠醇（PFA）生物树脂代替从甘蔗精粹副产品中提取的酚醛树脂，作为复合资料的基体。结合先进工艺技术，项目组出产出的模块化演示车体较相同容积的传统列车车体减重高达40%。这在某种程度上预示着，单节车厢车辆能够在从头启用的老旧线路，或许选用轻量化基础设施的新线路上运转。

　　TRB轻量化结构首席工程师Lyndon Newman表明，选用的模块化面板不只为单节车厢减重16吨，并且运用了可继续的生物质资料。这将极大地促进英国交通范畴的脱碳进程。

　　TDI规划主管Paul Salkeld弥补表明，TRB团队为Revolution VLR项目规划了轻量化、模块化、规范化的列车车厢面板，不只使车辆大幅减重，还有助于依据一般保护要求替换零件。考虑到30-40年的惯例运用的寿数，这将是影响列车执役寿数的首要的要素。